Die WINNER CENTAURUS-Serie erfüllt und übertrifft die Spezifikationen der entsprechenden Originalausrüstungsbatterie (OE) sowohl hinsichtlich der Startleistung als auch der Kapazität.
Die CENTAURUS-Serie besteht aus einer Blei-Kalzium-Legierung, während die Separatoren aus absorbierenden Glasmatten (AGM) bestehen. Es bietet eine hohe Vibrationsfestigkeit, eine lange Lebensdauer auch unter extremen Straßenbedingungen (Offroad) und einen wartungsfreien Betrieb. Die Anschlüsse im Inneren der Batterie minimieren den Innenwiderstand und maximieren so die Leistungsleistung über einen weiten Temperaturbereich von -18 °C bis +50 °C.
Es handelt sich um eine kompakte und vollständig dichte Konstruktion, die in jeder Lage und auch bei Aufstellungswinkeln von bis zu 45° Schutz vor Leckagen gewährleistet. Behälter und Deckel aus Polypropylen sind äußerst beständig gegen Benzin und Öle im Falle eines Verschüttens unter widrigen oder extremen Wetterbedingungen.
WINNER CENTAURUS wird im inaktiven Zustand geliefert und muss vor dem Gebrauch lediglich mit dem im Lieferumfang enthaltenen Elektrolyten aufgefüllt werden. Der Elektrolytbehälter muss fest nach unten und in die Kappen gedrückt werden, um sicherzustellen, dass der gesamte Elektrolyt in die Batterie abläuft. Der Behälter sollte mindestens 20 Minuten an Ort und Stelle belassen werden, bevor er entfernt wird. Anschließend die Verschlusskappen fest in die Löcher drücken. Nach der Inbetriebnahme ist die Batterie wartungsfrei.
Gebrauchsanweisung:
Aufladen
Falls eine zusätzliche Ladung erforderlich ist, darf der Ladestrom 10 % der Nennkapazität in Ampere nicht überschreiten (d. h. eine Batterie mit einer Kapazität von 12 Ah lädt mit einem Strom von 1,2 A).
Zeiträume der Nichtnutzung
Wenn das Motorrad längere Zeit nicht benutzt wird, laden Sie die Batterie vollständig auf und klemmen Sie dann nur den Minuspol ab. Nach 3 Monaten ununterbrochener Inaktivität laden Sie den Akku bei Bedarf erneut auf.
