Die WINNER PREMIUM HP-Serie repräsentiert weltweit das höchste Qualitätsniveau bei Starterbatterien und wird unter Verwendung patentierter Innovationen auf dem Gebiet hergestellt.
WINNER PREMIUM HP zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus, dank des Einsatzes von erweiterten Blei-Kalzium-Gittern sowohl auf den positiven als auch auf den negativen Platten sowie verstärkten Niedrigwiderstandstrennern.
Hauptmerkmale der Serie:
– Hohe Reinheit der Rohstoffe, die Korrosionsbeständigkeit gewährleistet
– Verwendung des innovativen “Labyrinth”-Designs zur Sammlung und Ableitung von Flüssigkeiten, die durch Gase während des Batteriebetriebs entstehen, in einem integrierten speziellen Behälter. Dieses Design verhindert jedes Austreten von Elektrolyt in die Umgebung und verlängert die Batterielebensdauer erheblich.
– Vibrationsbeständigkeit dank kompakter Bauweise
– Erhöhte Anzahl von Platten für bessere Startleistung
– Brandschutz, der die Möglichkeit einer Explosion durch einen Funken im Freien verhindert
– Integrierter Hydrometer, der den Ladezustand wie folgt aufzeichnet:
Der grüne Indikator zeigt einen vollständig aufgeladenen Zustand an, wenn die Dichte des Elektrolyts höher als 1,280 g/cm3 ist.
Der schwarze Indikator zeigt einen teilweise aufgeladenen Zustand an, wenn die Dichte des Elektrolyts 1,220 g/cm3 beträgt. Da der Ladezustand von 50 % als das Mindestniveau betrachtet wird, ab dem ein Fahrzeug gestartet werden kann, muss die Batterie bald aufgeladen werden.
Wenn kein Farbindikator erscheint, bedeutet dies, dass die Dichte des Elektrolyts zu niedrig ist und die Batterie mindestens 24 Stunden lang aufgeladen oder ausgetauscht werden muss.
Hauptmerkmale der in der PREMIUM HP-Serie verwendeten Blei-Kalzium-Technologie:
– Wartungsfrei – Lange Lebensdauer. Der Einsatz einer speziellen Kalzium-Blei-Legierung bedeutet ein extrem niedriges Niveau an Elektrolytverlusten. Wenn die Batterie regelmäßig bis zur Erschöpfung aufgeladen wird, ist keine Wartung erforderlich.
– Kein Nachladen. Das hohe Maß an Raffiniertheit der Bleilegierung garantiert eine besonders niedrige Selbstentladungsrate und gewährleistet hohe Leistung, auch während langer Standby-Zeiträume.
– Überladen ohne Risiko. Spezielle Legierungen reduzieren die Ladung auf ein extrem niedriges Niveau, wenn die Batterie fast vollständig aufgeladen ist, und beseitigen somit das Risiko einer Überladung.
– Kein thermisches Durchgehen, da der erforderliche Ladevorgang bei vollständig aufgeladener Batterie bei hohen Temperaturen entspannt wird, um eine Überladung zu verhindern.
