Der WINNER SOLID EFB wurde entwickelt, um den Energiebedarf von Nutzfahrzeugen optimal zu decken, die eine hohe Anzahl von täglichen Starts erfordern sowie eine hohe Beständigkeit gegen Entladungen und anspruchsvolle Anwendungen.
Er nutzt die EFB-Technologie, die der klassischen Technologie von SMF-Batterien (versiegelt, wartungsfrei) überlegen ist. Er hat eine optimale Ladungsaufnahme und eine höhere Zyklusbeständigkeit, auch wenn die Batterie im teilentladenen Zustand (PSoC) arbeitet oder das Fahrzeug lange Zeit still steht. Als Beispiel führen EFB-Batterien etwa bis zu 85.000 Starts durch im Vergleich zu 30.000 eines SMF-Akkus.
Im Vergleich zur AGM-Technologie, die am besten für Start-Stopp-Fahrzeuge geeignet ist, haben EFB-Technologie-Batterien zufriedenstellende Leistung und gute Haltbarkeit.
Der SOLID EFB basiert auf der Technologie von SMF-Batterien mit dem Zusatz von Kohlenstoff in der Konstruktion der Platten, was das aktive Material der Platte stabilisiert und somit den Widerstand unter allen klimatischen Bedingungen erhöht.
Vollständig recycelbar.
